【48812】港口中的这两个界说外行老弄错！

  “百年大港就这么消失了？” “大连港吞并了营口港吗？” “营口港是不是不存在了？”近来，港口圈发布《》一文后，圈友们纷繁留言表达对营口港的不舍和疑问，百年营口港真的要退出前史的舞台了吗？

  圈友之所以有这个发问，或许是由于对“港口集团”和“港口股份有限公司”的联系傻傻分不清楚。今日，小圈就带你一探庐山真面目。

  港口集团一般由若干具有独立法人地位的企业在统一管理基础上组成的经济联合体，成员分为子公司和参股公司等。股份有限公司是指由两个或以上个别持有公司股票比例的企业组织方式。经过揭露、非揭露的方法发行股票，经过运营、出资、财政融资等方法发明赢利报答股东。

  以广州港为例，广州港股份有限公司（股份代码：601228），归于广州港集团有限公司的成员企业。从广州港股份有限公司的十大股东信息中能够精确的看出，广州港集团持股75.72%，是名副其实的“大店主”。

  广州港集团有限公司则是由原广州港务局改制建立的国有独资有限职责公司，它的旗下不只有广州港股份有限公司，还有广州市修建集团有限公司、广州国资开展控股有限公司等等。

  从公司主营事务范围来看，广州港集团有限公司的主营事务包含港口运营、海港地产、海港商旅、水产渔业和港口金融五个方面。广州港股份有限公司的主营事务有货品装卸、仓储、国内外货品署理、船只署理以及水路货品运输等服务。不难看出，广州港股份有限公司的一切事务都被包括在广州港集团有限公司的港口运营事务之中，因而，能够将广州港股份有限公司理解为广州港集团旗下主营港口运营事务的公司。

  港口集团之所以不以股份有限公司的方式整合上市，一是由于港口集团内部成员企业较多，不是一切企业都契合上市资质；二是在事务开展过程中，针对不同的事务板块建立相应的公司有利于日后内部的本钱优化与重组；三是集团高层深谙“不能把鸡蛋都放在一个篮子里”的道理，集团及其他成员企业不因其间一个成员企业的运营活动而承当相应的职责，有利于涣散运营风险。

  但港口集团不能全体上市并不代表集团内部不有必要进行资源整合与重组，此次大连港吸收兼并营口港正是为了将现已上市的两港的财物、事务、品牌等各个要素进行整合，进步港口财物及事务的盈余才能和开展空间。所以说，营口港集团并没有消失，仅仅股份公司被大连港吸收兼并。

  当然，也有破例，尽管说港口集团难以全体上市，但在一众的港口集团中，有一家港口集团就打破常规，将旗下一切成员企业全体打包上市，你知道是哪家港口集团吗？欢迎您在留言区给出答案~