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了解关于手动液压转移车的结构组成
是货品转移常用工具，它承载量大，移动灵敏，能快速完结货品转移作业。手动液压转移车是由多个部件拼装而成的，下面咱们就来了解关于它的结构组成。
泵体：它是油泵的外壳，起到维护内部零件和包容液压油的效果。一般由高强度的金属材料制造成，如铸铁或铸钢，以接受内部的压力。
活塞：活塞是油泵的核心部件之一。当手柄下压时，活塞在泵体内上下移动。活塞一般会用密封材料，如橡胶密封圈，来避免液压油走漏，确保压力的有用传递。
单向阀：油泵内有多个单向阀。这些单向阀的效果是操控液压油的流向。例如，当活塞下压时，一个单向阀翻开，让液压油进入油缸，而另一个单向阀封闭，避免液压油回流。当活塞上升时，单向阀的状况会发生相反的改变。
出油口和进油口：进油口用于将液压油吸入泵体，出油口则将压力油输送到油缸。出油口和进油口一般都有相应的油管衔接，而且接口处也有密封办法，避免油液走漏。
以上便是手动液压转移车的结构组成，如果您还有其他问题，能够拨打电话咨询。
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