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GuanHang &Machinery
超39万亿元!
今年的中央经济工作会议部署了明年经济工作的九项重点任务,这中间还包括扩大高水平对外开放,稳外贸稳外资。最新多个方面数据显示,今年前11个月,,外贸运行总体平稳。随技术的创新升级,我国的货物贸易出口结构一直在优化,市场向多元化发展,外贸量稳质升。
总台央视记者 白玥:以前的搬运车只有在操作杆达到一定幅度下才能操作,如果在集装箱的狭窄空间内很难操作。现在经过技术改良之后,电动智能搬运车可以在操作杆直立的情况下操作,极大的提升了操作场景,这样的设备一年的出口量能达到十几万台。
产品的创新迭代带来的是市场的认可,企业负责人和记者说,目前他们的产品已经出口到94个国家和地区,生产订单已经排到了明年的3月份。
浙江省湖州市诺力智能装备股份有限公司总经理助理 朱礼斌:我们这一些产品主要出口欧美市场,他们的工厂、商超、仓库都会大量用这种产品。我们现在电动的产品占比达到出口量的70%左右。
在浙江一家生产装载机的企业,他们同样将未来出口的增长点放在了电动化产品上。随着国内新能源和智能化技术的持续不断的发展,一家公司生产的装载机在电动驱动技术、集成控制技术和智能化、自动化等关键技术上均已领先于国外同类型产品。
浙江省湖州市三一重工装载事业部研究院院长 高鹏飞:我们经过测算,电动装载机的使用成本是燃油装载机的三分之一至四分之一左右,这对于用户来说是极大的节省。未来我们还会在电动化的基础之上可以有效的进行智能化,甚至是无人化的升级。
目前,这些电动装载机已确定进入东南亚、拉美等市场,每台设备的平均售价在100万元人民币左右,是传统燃油装载机价格的两倍。
湖州海关监管二科科长 杜林超:我们当地的工程机械类企业比较多,逐渐往智能化、电动化方向去发展,从而带动产业出口。从我们不难发现到的数据分析来看,今年1月至11月,浙江省出口工程机械类产品达到394.8亿元,同比增长8.8%。
创新,慢慢的变成了提升产品全球竞争力的不竭动力,在浙江宁波的一家汽车零配件企业,记者通过调查了解到,利用最新研发的清理洗涤设施,产品的金属颗粒残留已达到全球最优标准,可以大幅度提高车内电子科技类产品的常规使用的寿命。而在今年实现量产的高压压铸一体化底盘,比过去的抗冲击强度提高了14%,吸引了全球客户。
海威集团副总裁 章汉明:要有技术创新,才能带动市场空间增大。我们整个企业70%产品是出口的,今年和去年相比出口额增长超50%。
章汉明和记者说,铝是他们的主要原材料,随着出口增长,他们每周都要购入大量铝锭,保证3天至5天的生产周期。不仅是汽车零配件,今年以来,在宁波口岸,家用电器、家用铝制器具、铝制门窗等铝制品出口均迎来大幅度增长,带动了对上游铝材的需求。
在宁波舟山港附近的一个进口仓库,记者看到了大量来自马来西亚、泰国的铝材。仓库负责人和记者说,今年以来,这里铝材进口量比去年同期增长超过10%;同期,宁波口岸铝材进口货值同比增长接近两成。
中国国际经济交流中心研究员 王晓红:中国的产业体系升级,大量的原材料、初级产品,尤其是从东盟国家这些资源富集的国家进口,实际上也是给他们创造了巨大的市场,而且带动了他们的经济发展和产业体系升级,也是我们对全球供应链的一个很重要的贡献。
浙江是我国外贸高水平发展的一个缩影,今年以来,存量和增量政策协同发力,外贸“量稳质升”。前11个月,我国货物贸易出口总值23.04万亿元,同比增长6.7%,其中,机电产品比重近六成,通用机械设备、汽车、船舶等高的附加价值产品出口值同比均有两位数增长,出口结构在优化。产能提高,带动大宗商品进口量稳定增加。同时,外贸企业通过提升产品竞争力,开拓了更多市场,前11个月,我国对共建“一带一路”国家合计进出口18.74万亿元,同比增长6%。
中国国际经济交流中心研究员 王晓红:从今年的情况去看,我们的外贸韧性非常强,下一步一定要考虑夯实我们的产业基础,加速新技术、新产品、新业态、新模式成长,能够培育壮大新质生产力,形成一个数字化、智能化、绿色化发展的新格局。