软件功能 - OFweek智能汽车网

  根据外国媒体报道，出于安全考虑，美国可能在未来几周提议禁止在无人驾驶汽车中使用中国软件。 据路透社援引未具名消息人士的话报道，拜登政府计划提出一项规定，禁止在美国 L3 级及以上无人驾驶汽车上使用中国软件

  本文摘编自《智能汽车电子与软件：开发方法、系统集成、流程体系与项目管理》，机械工业出版社出版，经出版方和作者授权发布，转载请标明文章来自。 问渠哪得清如许，为有源头活水来。 需求一定是我们开发的源头，甚至是企业生存的源头，有需求，才有消费，有消费，才有盈利

  在AD Max推送6.0.0 Beta版万人公测之后的半个月，理想开了一场春季发布会。主要讲了几件事，第一件事无图NOA功能在7月内全量推送，不再是测试版了，AD Max用户全都能用；全自动AES和低速AEB，也是7月内推送

  最近大众汽车集团在北美计划向美国新势力Rivian（欧美电动车新势力Rivian以及其全生命周期ECO）投资 10 亿美元，并计划额外投资高达 40 亿美元，预计总交易规模为 50 亿美元。相比之前的小鹏7亿美金，这又是巨头的另一大手笔

  《解读汽车软件测试之“软件单元与集成测试”》 接上文。 第二篇针对软件需求测试。软件需求测试有时也被称为软件功能测试或者直接简称为软件测试。 1、概述 软件需求测试是汽车软件测试的第四级别

  本文来源：智车科技 软件定义汽车（Software Defined Vehicles, SDV）这一个话题，已经算是老生常谈了。尤其是汽车新四化技术持续不断的发展的这几年，软件定义汽车这一个话题在不同的场合被人们提及和重申

  熟悉的朋友都知道，我的聚焦点在于汽车软件研发管理上，而企业专职研发管理的职能经常落在质量的角色上，但我很少专门写这一个角色的文章。原因是，我始终觉得软件质量的“工夫在诗外”。不过，出于对这个职能的尊重，

  在前不久举行的小米14发布会上，小米正式对外发布了名为「澎湃OS」的操作系统，正式告别了已经使用13年的MIUI系统。据了解该系统的英文名字为Xiaomi Hyper OS，是小米首个真正意义上的自研系统，光研发就花费了整整7年的时间

  汽车软件开发是很复杂的系统工程。 这种复杂经常让来自不同知识背景的我们，在观点交锋时出现鸡同鸭讲的滑稽。 解决复杂性和对齐讨论基准的一个方式是粗暴地具象化，比如，卡通画人像，寥寥几笔勾勒最关键的特征，很不全面，但足够典型

  作为一名网约车司机，地图软件一直是刘先生必备的软件之一。近期，刘先生惊喜地发现，常用的百度地图变了在输入地点关键词后，附近的餐厅、加油站、酒店会自动跑出来，在搜索出来的结果中，还

  QNX 软件开发平台 8.0 面向未来世代最大化多核处理器性能加拿大，滑铁卢 — 2023 年 5月19日 — BlackBerry（纽约证券交易所代码：BB；多伦多证券交易所代码：BB）近日宣布推出

  “特斯拉虚假宣传无人驾驶，实锤了！”近日，特斯拉现任无人驾驶软件总监，对之前官方对外发布的知名无人驾驶宣传视频造假亲自作证，在法庭上承认那些并非无人驾驶能力的实现。回顾那段宣传视频，特斯拉能轻松实现无人操控的“红灯停、绿灯行”、自动识别停车位、自动泊车等功能，不过这一切全都是假的

  文丨智能相对论作者丨陈先森网约车在“安全”、“合规”的道路上奔跑，却始终没有跳过“服务”这块绊脚石。不久前上海发布2022年上半年网约车平台相关排名，在“投诉热点”这一栏里，“服务的品质”排在网约车平台投诉的第一位，占投诉总量的23．64％

  2022年上半年，中国智能网联汽车产业创新联盟（简称“CAICV联盟”）功能型无人车专项工作组（简称“工作组”）启动全国首批功能型无人车行业标准测试。日前，行深智能“绝地”系列无人车在功能型无人车联合

  “软件将占据未来汽车创新的90％。”在回复软件技术对未来汽车业究竟有多大时，大众汽车CEO赫伯特·迪斯如此说道，足见软件技术在这位世界知名汽车公司CEO心目中的分量。事实上，如今无论是前端的中控大屏，

  2022年6月7日，美国加利福尼亚州圣克拉拉市，Ambarella (下称“安霸”，纳斯达克股票代码：AMBA，专注AI视觉感知的半导体公司) 宣布，其汽车AI视觉感知芯片（SoC）CV2FS/CV2

  在“软件定义汽车”的趋势下，智能汽车整车安全的挑战已经不止存在于传统的机械及硬件领域，更对汽车的EE架构设计、智能硬件开发、软件及算法开发、流程管控等维度提出了新的挑战。近日，亿咖通科技获得了由SGS

  随着紧凑型轿车的保有量逐步递增，对其搭载的零部件的小型化和安全性能也提出了更高的要求。电装秉承着普及车载安全产品，促进安全·安心的移动社会的研发理念，对小型立体图像传感器进行了性能改进和功能扩展。电装

  前言：软件定义汽车时代来临。汽车制造是近百年来工业制造里面的支柱性产业，现在随着汽车电动化、智能化时代的带来，传统汽车行业也正面临一场巨大的变革。当汽车逐渐从一个硬件驱动的机器进化成软件驱动的电子科技类产品，汽车行业的竞争法则将被重新书写

  2022年1月24日，亿咖通科技获SGS通标标准技术服务（上海）有限公司（以下简称为“SGS”）颁发ISO 26262：2018汽车功能安全ASIL D流程认证证书，标志着亿咖通科技已经按照ISO 2

  近日，远峰科技股份有限公司（以下简称“远峰科技”）正式通过Automotive Spice（简称ASPICE，汽车业界软件开发过程评估标准）Capability Level 2评估认证，标志着远峰科技在汽车电子科技类产品领域的开发、测试、项目管理、质量管理整体能力达到国际一流先进水平

  12月10日，中国创新创业成果交易会（以下简称“创交会”）在广州盛大开幕。全球领先的人工智能软件公司商汤科技SenseTime携SenseAuto绝影智能汽车平台全栈亮相，并首发SenseAuto Cabin－O商汤绝影车舱乘员健康检测产品

  最大的自主系统软件框架提供商RTI公司今日在“RTI汽车论坛”上宣布，RTI Connext Drive?基础组件已通过ISO 26262 ASIL D认证，达到道路车辆最严格的汽车安全完整性等级（ASIL）

  随着智能电动汽车的迅猛发展，用户对于OTA（在线升级）技术的需求日渐频繁和常态化。作为高品质智能电动汽车的普及者，哪吒汽车旗下产品智能潮玩纯电跨界车——哪吒V，自从2020年11月上市以来，多次进行OTA技术升级，不断的提高用车体验

  面向 24 亿美元的前视摄像头市场，各大企业竞相开展新项目，专注于交付综合性解决方案，帮助汽车制造商加快产品上市进程2021 年 9 月 1 日，中国上海 —— 自适应计算领先企业赛灵思公司（ Xil

  预期功能安全（SOTIF）是在无人驾驶技术发展的大背景下出现的，是无人驾驶从L2到L3跨越的必然需求。随着无人驾驶技术的发展，人们发现车辆安全问题并非都源于系统错误和失效。在复杂的系统和场景中，问题时常源于环境影响带来的非预期性安全问题

  引言新四化”席卷下，百年汽车产业正在飞速变革，全世界汽车软件与硬件产品内容结构正发生着重大变化，软件定义汽车的时代已经到来，汽车行业的供应链生态体系将会革新，产业的核心竞争要素也将发生明显的变化。来决定汽车个

  7月19日，恩智浦半导体（NXP Semiconductors N．V．，纳斯达克代码：NXPI）与上汽零束正式签订战略合作备忘录。双方将从芯片技术合作出发建立长期稳定的深度合作伙伴关系，充分共享各自的资源优势，聚焦软件定义汽车时代客户的真实需求，引领智能汽车发展新浪潮

  在汽车音响升级中有一个“零件”身材看似小巧却在音响升级中具有举足轻重的大作用它蛰伏于狭窄拥挤的空间里，不占空间，体积小巧。对于加装过功放与低音炮的汽车音响，它可以轻松又有效提升音响中低音效果，使中音更圆润，低音更有力震撼，音效整体提升一个层次

  IT之家 7 月 17 日消息 今日在 2021 粤港澳大湾区车展现场，全球首款搭载量产车规级激光雷达的小鹏 P5 正式开启预售。新车预售价格 16－23 万元，提供了诸如激光雷达等精度更高的科技配置以及更大更舒适的后排空间，NEDC 工况下最高续航 600 公里

  导语：「软件定义汽车」的时代已经到来，这里「软件」并不单指辅助驾驶的软件，也包含车载智能座舱、车机的「软件」。因此我们推出了智能车机专栏节目《车机微体验》，每期我们都会选择一个有比较特点的车机产品做深度体验

  7月9日，大陆集团宣布在重庆成立中国软件与系统研发中心。大陆集团称，该研发中心旨在培养和提升本地软件和系统的能力，这中间还包括复用设计、更高级别的设计抽象层次、模型和设计执行的敏捷性以及提高软件和系统工程方面的专业性与产出

  一个毋庸置疑的事实是：在iPhone之前，手机的很多质量上的问题都是硬件引起的。iPhone之后，虽然仍有硬件故障，但更多故障来源于软件。同样，现在的智能汽车也处在一个由硬件转向软件的过程中，软件正式试图重新定义汽车，同时也带来了很多BUG

  6月23日，全球功能安全技术中心SGS向黑芝麻智能颁发了ISO 26262：2018 ASIL D功能安全流程认证证书。这也是国内少有的以零偏差优异结果提前通过该项认证的企业。这标志着黑芝麻智能已建立

  「软件定义汽车」的时代已经到来，这里「软件」并不单指辅助驾驶的软件，也包含车载智能座舱、车机的「软件」。因此我们推出了智能车机专栏节目《车机微体验》，每期我们都会选择一个有比较特点的车机产品做评测体验，并给它打分

  近期，未动科技宣布，无人驾驶软件架构领域资深专家肖猛已加入公司担任研发VP，领导高算力智能驾驶计算平台软件架构、高性能高安全中间件产品的开发。作为一家汽车智能化科技公司，未动科技认为，中间件是自动驾驶

  近日，我们从相关渠道获悉，理想汽车将于6月1日按照交付顺序推送OTA 2．1版软件。升级后，2020款用户与2021款用户将享受一样的车机体验。此次OTA将新增加21项功能，包括：1． 新增「车道保持辅助」功能开关，增加「车道保持辅助」、「辅助并线（测试版）」、「智能跟随（测试版）」需要注意的几点视频

  日本上个月对华半导体设备出口额达12.9亿美元，同比增132%日本财务省20日公布的4月贸易统计初值（以通关为准）显示，出口额为7．1811万亿日元（约合人民币4230亿元），较上年同期增加38．0％