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2024年新加坡国际智能交通及充电桩展览会SITCE 2024
将于2024年11月06-08日隆重举行,汇聚全球交通领域的顶尖专家、企业和创新者,一同探讨未来交通发展的新趋势和新技术。作为亚太地区最具影响力的公共交通盛会之一,此次展会以“智慧出行,绿色城市”为主题,旨在推动城市交通的可持续发展和智能化转型。
新加坡始终致力于成为全世界智慧城市的典范,而此次2024年新加坡国际智能交通及充电桩展览会SITCE 2024正是这一愿景的重要组成部分。SITCE 2024期间,参展商将展示他们在智能交通、绿色交通、无人驾驶技术等方面的最新成果。观众将有机会亲身感受这些前沿科技,感受未来交通的无限可能。展会现场还将设有多个互动区域,观众能够最终靠亲身参与,进一步探索各类交通工具和技术的运作原理。
2024年新加坡国际智能交通及充电桩展览会SITCE 2024特别注重实际应用和技术转化。通过一系列高端论坛和研讨会,行业领袖和专家将分享他们的见解和经验,探讨如何将最新的科技成果应用于实际交通系统中。这些活动为与会者提供了宝贵的学习机会,也为行业内的合作与交流搭建了桥梁。通过这一些活动,参会者可以进一步探索全球交通行业的发展动态,掌握最新的市场趋势和技术动向。
2024年新加坡国际交通大会暨展览会SITCE 2024还将特别安排技术参观活动,参会者将有机会亲身考察新加坡的先进交通基础设施和创新项目。这些参观活动将为与会者提供一个难得的机会,进一步探索真实的操作中的前沿技术和解决方案。
总的来说,2024年新加坡国际智能交通及充电桩展览会SITCE 2024不仅是一个展示最新交通科技和产品的平台,更是新加坡实现其智慧城市愿景的重要一步。期待这次展会能带来更多的合作机会和创新成果,一同推动全球交通事业的进步。
轻型电动车辆(LEV,重量小于350kg):电瓶车、电动滑板车、电动摩托车、电动三轮车等
专用电动车辆:包括电动高尔夫车、电动救护车、康复用电动车辆、针对特殊需求人群的电动车辆
商用与物流电动车辆:电动商用车、电动卡车、电动叉车及用于运输和储存的电动车辆
驾驶辅助系统:盲点检测(BSD)、侧向漂移警告(LDW)、行人检测、预碰撞警告等,提升驾驶安全性。
汽车速度控制管理系统:包括自适应巡航控制(ACC)和智能速度辅助(ISA),自动调节车速以适应交通状况。
紧急呼叫(eCall)与路旁协助(bCall):事故发生时自动或手动发起求助信号。
传感技术:光检测与测距(LiDAR)、雷达、相机和超声波传感器,为无人驾驶提供准确的环境信息。
控制系统:包括高级驾驶辅助系统(ADAS)控制单元,处理来自传感器的数据,实现复杂功能。
电子元件与电路:功率电子、二极管、晶体管、集成电路和PCB板,构成车辆电子系统的基础。
安全性测试与评估:通过检测系统和服务,确保无人驾驶技术的可靠性和安全性。
充电桩/充电站:交流充电桩、直流充电桩、便携式充电桩、充电站、太阳能充电桩、太阳能车棚、氢能充电、甲醇充电、高速充电站
电池与动力系统:电池技术、电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、别的类型电池、电池管理系统、电池充电系统、电池检测系统、电容器、超级电容、阳极材料、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池相关技术
通用电机、电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联式混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车线路、驱动系统、变速箱、制动技术及部件、轮子、发动机认证、发动机测试、其他动力总成部件
金融服务:介绍针对移动项目的融资解决方案、租赁服务及风险资本,支持智能移动项目的发展。
研究与咨询:展示移动出行相关的科研成果和为企业、政府提供的咨询服务,推动行业创新和发展。
电动车通信:车对车通信、车对其他(X)通信、机器对机器通信、任意端对任意端通信、车对路边设施通信、其他汽车通信技术
信息娱乐系统、应用及操作:导航系统、应用程序(Apps)、显示屏(LED、LCD等)、声音系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务(LBS)、社交网络、游戏、免提电话、离线与混合导航、网络服务与多媒体、其他娱乐内容、别的信息娱乐内容
电动车舒适性:远程诊断、代客服务、充电系统、按需付费驾驶(PAYD)、泊车助手、远程门锁控制/解锁、无钥匙启动、其他汽车舒适性技术
电信基础设施与交通管理:电信基础设施、卫星定位系统(GPS, Galileo等)、连接性(4G, LTE等)、网络接入设备、路边基础设施、天线、信息通信技术、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车并充电系统、其他基础设施
信息通信技术:操作系统、编程与工具、云计算、大数据、IT安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设施、传输系统(GSM, LTE, 蓝牙等)、别的信息通信技术
安全保障:紧急呼叫(eCall)、路边援助/故障呼叫(bCall)、被盗车辆跟踪与回收、地理围栏、远程减速与锁车、其他安全与保障服务
电子与传感技术:光检测与测距(LiDAR)、摄像头、雷达、光检测与测距(再次提及,可能是编辑错误)、超声波传感器、控制管理系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子技术、PCB板(印刷电路板)、检测系统、测试服务、电气元件、电气安全、其他电子技术
界面设计:人机交互界面(HMI)、显示屏、界面设计、增强现实(AR)、通信设计、图形设计、网页设计、其他界面设计
内饰与轻量化设计:车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍接入、界面设计、轻量化设计、 可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计
智慧城市设计与建筑:城市规划、交通规划、道路工程、停车场重新规划、多式联运、其他城市设计与建筑
设计与工程工具:增材制造(3D打印)、模拟仿真、计算机辅助设计(CAx软件)、产品生命周期管理(PLM)、仿生学、快速原型、建模、其他设计与开发工具
材料、部件与半成品:电池与动力总成材料、阳极材料、覆盖材料、垫圈、密封剂、电解质、膨胀剂、固态电解质、箔/薄膜、外壳材料、烤架、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电线与电缆、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸、电池连接器、包括反应层、参考电极、炭黑、管道与管材、隔离膜、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、集合体、其他储能材料、金属、轻金属、陶瓷与玻璃、表面技术、纳米材料与智能材料
复合材料:树脂、添加剂、辅助材料与填料、纤维、细丝与绳索、织物、复合材料、塑料、纺织材料、自适应材料、其他材料
工艺与工程:轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、粘合 - 粘接剂与密封剂技术、焊接、钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微技术、复合材料技术、自适应技术、铸造、粉末技术、成形/塑形、车削/铣削、材料属性改变、其他
维护:改装、工具、诊断、测试设备、机械修理设备、运行耗材、轮胎服务设备、起重设备、加热、空调/通风、车间产品、洗涤与清洁系统、拖车、移动工作站设备、启动/点火设备、紧固件、技师设备、车库培训、救援培训
配件:驱动与发动机备件、电池备件、电气备件、电子备件、底盘备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、空调设备、内饰设备、调校及调校组件、驾驶员设备、附件、其他配件
新加坡在智能交通系统(ITS)和电动汽车(EV)充电基础设施方面取得了显著进展。智能交通系统利用先进的技术来改善交通管理,减少拥堵,并提升整体出行效率。关键组件包括交通监控和控制管理系统、电子收费系统和向旅客实时提供信息的系统。新加坡政府致力于通过智能交通系统提升交通效率、减少交通拥堵和提高道路安全,这些努力推动了市场的快速发展。
在电动汽车充电基础设施方面,新加坡的目标是到2030年在全国范围内安装60,000个充电点,其中40,000个将在公共停车场,20,000个将在私人场所。目前,新加坡已拥有约13,800个注册的电动汽车充电点,覆盖了约一半的HDB停车场。这种基础设施的扩展不仅支持了电动汽车的普及,也为智能交通系统的逐步发展提供了坚实的基础。
新加坡政府在推动智能交通系统和电动汽车充电基础设施方面采取了多项政策措施。为了支持电动汽车的普及,政府推出了多项税收激发鼓励措施,包括减少额外注册费(ARF)。此外,政府还制定了国家电动汽车充电标准(TR25),并通过《电动汽车充电法》确保充电网络的安全、可靠和可访问。
在电动汽车充电基础设施方面,公共充电点的增加是一个显著趋势。尽管目前大部分充电需求由家庭充电满足,但公共充电基础设施的扩展对于支持电动汽车的广泛采用至关重要。此外,快充技术的发展也在不断推进,为电动汽车用户更好的提供了更便捷的充电感受。
总的来说,新加坡的智能交通系统和电动汽车充电基础设施市场在政府的全力支持下加快速度进行发展。通过技术方法提升交通管理、减少拥堵并提升整体出行效率,这些努力为全球交通行业的发展注入了新的活力。
智能交通系统在多个应用领域展现出其广泛的适用性。首先,智能城市交通管理系统通过实时监控和数据分析,优化交通信号和流量,减少拥堵,提高出行效率。其次,高速公路交通管理系统利用传感器和通信技术,监控车辆速度和流量,确保高速公路的安全和畅通。此外,智能停车管理系统通过提供实时停车位信息,帮助驾驶员快速找到停车位,减少寻找停车位的时间和燃油消耗。车队管理和资产监控系统则通过GPS和数据分析,优化车队调度和资产利用率,降低运营成本。
智能交通系统的组件最重要的包含硬件、软件和服务。硬件部分包括传感器、摄像头、交通信号控制器和通信设施等,这些设备负责数据的采集和传输。软件部分则包括数据分析和管理平台,通过对采集的数据来进行分析,提供决策支持和优化方案。服务部分则包括系统集成、维护和技术上的支持,确保系统的正常运行和持续优化。
电动汽车充电基础设施市场根据充电类型可大致分为慢速交流充电、快速交流充电和快速直流充电。慢速交流充电通常用于家庭和办公场所,充电时间比较久,但成本较低,适合长时间停车的场景。快速交流充电和快速直流充电则大多数都用在公共充电站和高速公路服务区,充电时间比较短,适合需要快速补充电量的场景。
根据应用领域,电动汽车充电基础设施市场可大致分为住宅充电、公共充电和私人充电。住宅充电主要面向家庭用户,提供便捷的充电解决方案。公共充电则面向所有电动汽车用户,通常设置在公共停车场、购物中心和高速公路服务区。私人充电则主要面向企业和机构用户,提供专用的充电设施。
电动汽车充电基础设施市场还能够准确的通过充电标准做细分。主要的充电标准包括CCS(组合充电系统)、CHAdeMO和GB/T等。不同的充电标准适用于不同的电动汽车品牌和型号,市场上需要兼容多种标准的充电设施,以满足多种用户的需求。
电动汽车充电标准:新加坡的国家电动汽车充电标准(Technical Reference 25, TR 25)是确保电动汽车充电系统安全和可靠的基础。TR 25最初于2010年制定,并在2016年进行了修订,以包括直流(DC)充电标准。2022年,TR 25再次更新,以反映加快速度进行发展的电动汽车充电技术和基础设施需求。新的标准将充电站重新分类为“非限制访问”和“限制访问”,并引入了低功率充电模式,以适应不一样的使用场景。
税收激发鼓励措施:为促进电动汽车的普及,新加坡政府推出了一系列税收激发鼓励措施。这些措施包括减少额外注册费(Additional Registration Fee, ARF),以降低购买和拥有电动汽车的成本。通过这一些激发鼓励措施,政府希望鼓励更多消费者选择电动汽车,由此减少碳排放和环境污染。
电动汽车充电法:《电动汽车充电法》于2023年12月生效,构建了新加坡电动汽车充电网络的监管基础。根据该法,所有充电器一定要符合陆路交通管理局(LTA)的安全标准,并进行认证和注册。充电器的注册责任人需确保其正确使用和维护。此外,新的许可制度要求电动汽车充电运营商遵守服务正常运行时间、购买公共责任保险和数据共享等要求。
公共充电器补助金:为了加速电动汽车充电基础设施的部署,新加坡政府推出了电动汽车公共充电器补助金(EV Common Charger Grant)。该补助金旨在资助非土地私有住宅(如公寓和私人公寓)安装充电器的成本。补助金计划将持续到2025年12月31日,或直到资助的充电器数量达到2000个。
建筑法规:新加坡政府还修改了建筑法规,要求所有新建建筑以及进行重大建筑和电气工程的建筑一定得安装少数的电动汽车充电器,并预留充足的电力容量用于充电。此外,《建筑维护和分层管理法》降低了公寓安装电动汽车充电器的决议通过门槛,以促进充电基础设施的普及。
新加坡的智能交通系统和电动汽车充电基础设施市场正在经历显著的转变和发展。随技术的慢慢的提升,智能交通系统的集成度和复杂性也在逐步的提升。实时交通信息的提供和车辆与基础设施的通信成为市场的主要驱动力。这些技术不仅提高了交通管理的效率,还为减少交通拥堵和提高道路安全提供了保障。智能交通系统的应用场景范围也在逐步扩大,从城市交通管理到高速公路管理,再到智能停车和车队管理,所有的领域都在受益于这些先进的技术的应用。
智能交通系统和电动汽车充电基础设施市场的一个重要趋势是可持续发展的推动。新加坡政府致力于减少碳排放和环境污染,通过推广电动汽车和智能交通系统,实现绿色交通的目标。政府推出了一系列政策和激发鼓励措施,包括税收减免和补贴,以鼓励消费者和企业采用电动汽车和智能交通技术。这些措施不仅促进了市场的发展,也为实现可持续发展的目标提供了有力支持。
此外,智能交通系统和电动汽车充电基础设施市场的创新和研发活动也在持续不断的增加。新加坡作为亚太地区的科学技术创新中心,吸引了大量的投资和人才,推动了智能交通和电动汽车技术的快速发展。各类初创企业和科技公司在这一领域不断推出新的解决方案和产品,逐步推动了市场的多样化和竞争力。
总的来说,新加坡的智能交通系统和电动汽车充电基础设施市场正处于加快速度进行发展和转型的阶段。技术的进步、政策的支持以及市场需求的增加,一同推动了这一市场的繁荣发展。未来,随着更多创新技术的应用和基础设施的完善,新加坡有望成为全世界智能交通和电动汽车充电基础设施的领先者。
新加坡在智能交通和电动汽车充电桩产业方面取得了显著进展。新加坡陆路交通管理局和新加坡智能交通协会共同制定了“智能出行2030”计划,旨在未来十五年内发展智能交通系统。该计划强调了信息化、互动性、辅助性和绿色出行四个重点领域,旨在通过智能交通系统项目提供高质量的信息,满足多样化需求,提升出行感受,创造安全的道路环境,并实现可持续和环保的交通系统。
为了加速电动汽车的普及,新加坡政府计划在全岛范围内部署大量电动汽车充电点,这中间还包括公共停车场和私人场所。新加坡电力集团作为政府拥有的电力和天然气分销公司,计划在未来几年内安装更多的电动汽车充电点,并已经部署了首批高速充电点。这些充电系统一定要符合能源市场管理局设定的监督管理要求,包括交流和直流充电器。
此外,新加坡高性能计算研究所和TUMCREATE公司正在合作开展一项研究项目,支持新加坡全国范围内向电动汽车过渡的规划。该项目旨在通过综合分析电动汽车充电模式和能源需求,支持新加坡所有车辆使用清洁能源的愿景。通过先进的场景建模和仿真,该项目旨在提供洞察,优化电动汽车充电站的布局,以满足驾驶员的充电需求,并有效分配能源需求和电网升级。
新加坡在电动汽车充电基础设施方面处于领头羊,目前全岛已有大量公共充电点,并计划在未来几年内安装更多的充电点。政府还拨款用于促进电动汽车的普及和增加私人物业的充电桩数量。这些努力不仅有助于减少碳排放,还为新加坡的可持续发展和智能交通系统的建设奠定了坚实基础。
新加坡在智能交通和电动汽车充电桩市场方面展现出显著的增长潜力。首先,市场规模和增长方面,新加坡智能交通系统市场正在快速扩展,得益于政府对交通效率和道路安全的重视。智能交通系统通过整合智能技术,如交通管理系统、实时交通信息和车联网通信,明显提升了交通流量和整体出行感受。
在市场需求方面,随着城市化进程的加快和环保意识的增强,对智能交通解决方案和电动汽车充电基础设施的需求持续不断的增加。新加坡政府计划在未来几年内大幅度的增加电动汽车充电点的数量,以满足日渐增长的电动汽车用户需求。
竞争格局方面,新加坡智能交通和充电桩市场吸引了众多国内外企业的参与。这一些企业通过技术创新和战略合作,不断的提高市场竞争力。例如,新加坡高性能计算研究所和TUMCREATE公司合作开展的研究项目,旨在优化电动汽车充电站的布局和能源需求管理。
政策与法规方面,新加坡政府通过一系列政策和法规,积极推动智能交通和电动汽车充电基础设施的发展。智能出行2030计划和能源市场管理局的监督管理要求,为市场提供了明确的指导和支持。
技术进步方面,新加坡在智能交通和电动汽车充电技术上不停地改进革新。智能交通系统包括电子道路收费系统、实时交通信息和集成的公共交通结构,这些技术显著改善了交通拥堵问题。此外,电动汽车充电技术也在慢慢的提升,提供更高效和便捷的充电解决方案。
市场挑战方面,新加坡智能交通和充电桩市场面临着数据隐私和安全性、系统可靠性和准确性等挑战。确保智能交通系统的可靠性和准确性,优化交通流量,同时解决隐私和数据保护问题,是市场面临的主要挑战。
通过这些努力,新加坡在智能交通和电动汽车充电桩市场上展现出强劲的增长势头,为未来的可持续发展和智能城市建设奠定了坚实基础。
Tesla:在新加坡的电动汽车市场中,特斯拉占据了显著的市场占有率。特斯拉以其高性能和创新技术在全世界内享有盛誉,在新加坡也不例外。特斯拉的Model 3和Model Y在当地市场非常受欢迎,吸引了大量消费者选择其作为电动汽车的首选。
BYD:比亚迪是另一家在新加坡电动汽车市场上占有主体地位的品牌。比亚迪以其可靠性和性能好价格低的车型赢得了消费者的青睐。比亚迪的电动汽车不仅在中国市场表现出色,在新加坡也逐渐获得了市场份额。
SP Group:新加坡电力集团(SP Group)在电动汽车充电桩市场中占据了重要位置。作为新加坡主要的电力和天然气分销公司,SP Group在全岛范围内部署了大量的充电桩,并计划在未来几年内进一步扩展其充电网络。
Shell:壳牌公司也在新加坡的电动汽车充电市场中占有一席之地。壳牌通过其“Shell Recharge”品牌提供电动汽车充电服务,致力于在新加坡建立一个广泛的充电网络,以满足日渐增长的电动汽车用户需求。
BlueSG:BlueSG是新加坡首个电动汽车共享服务提供商,同时也是充电桩市场的重要参与者。BlueSG不仅提供电动汽车共享服务,还在全岛范围内安装了多个充电站,为其用户更好的提供便捷的充电解决方案。
这些品牌在新加坡智能交通和电动汽车充电桩市场中各自发挥着及其重要的作用,通过不停地改进革新和扩展其服务网络,满足那群消费的人的多样化需求。