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差速器大比拼限滑电子限滑和锁的差异
功用不同。差速锁是将机器百分之百锁死，而限滑的意思是答应必定的差速动作。用处不同。差速锁多用于攀爬越野，限滑差速器多用于赛道（房车赛，WRC），但也有越野车用LSD（达喀尔），而赛车用LOCK（极限漂移）。
差速锁是差速器上的一把“锁”而LSD是一种改善的差速器。LSD也能加上差速锁的功用，称为限滑差速锁，LSD比差速锁杂乱。
限滑差速器便是有约束车轮打滑的效果，答应必定的差速动作；差速锁是将机器百分之百锁死。
而限滑差速器也叫LSD，它是靠相似离合器结构的冲突原理，来仿照差速锁的。（差速锁是真实的纯刚性锁死，而LSD做不到）关于民用车，城市里开的，其实两者都差不多。但关于越野玩家来说，差速锁和LSD距离就老迈了。
