杭叉家族再添一员 新能源叉车助力新制造业

  一身绿色的“衣服”，一个起降装置，体型瘦小的新型锂电池叉车引起了人们的注意。10月29日，杭叉集团第三届全球经销商大会在青山厂区隆重召开，全球领先的XC系列锂电池电动叉车，首次正式亮相。

  伴随着新品的发布，位于城西科创大走廊最西端的青山湖科技城，也迎来了杭叉集团在全球120个国家和地区的150多名经销商代表。

  XC系列新能源叉车、X系列内燃叉车、仓储车、大吨位叉车、AGV无人驾驶叉车及自动物流系统、高空作业设备……在“杭叉”展厅，共有200多台（套）产品和零部件展出，全部是杭叉集团最新开发的全系列工业车辆新品。

  “上次我们举办全球经销商大会已是7年前。如今，我们研发生产的产品越来越智能，越来越环保，可完全代表中国制造走向世界。希望能够通过这次会议的机会，向全球经销商展示杭叉的发展实力。”杭叉集团副总经济师任海华说。

  此次展出的新产品中，有XF2系列内燃平衡重叉车和XF系列电动平衡重叉车，展示了高端车型的开发设计能力及工艺制造水平，代表了国际一流品牌的高端装备；有充电只需2小时，航时可达8小时的磷酸铁锂电池叉车。这些叉车，都装备了杭叉云智能车辆管理系统，具有车辆远程定位、维保提醒等功能。

  而这次发布的XC系列新能源叉车，更是突破了传统电瓶叉车的概念，集内燃叉车与电动叉车优势于一身，重心低，整车结构紧密相连，驾驶舒适，绿色环保，在狭小的空间内也可灵活地操作，主要性能指标达到国际先进水平。

  “新能源和智能工业车辆，这是我们的重点发展趋势。”任海华说，近年来，物流行业向智能化加快转型，物流自动化设备的需求也与日俱增。杭叉集团抓住这一契机，近几年投入数十亿元的资金，进行技术及产品研制，成功研发了30多款无人驾驶车辆及智能物流管理系统。

  截至目前，杭叉集团已承接了一百多个智能物流项目，在汽车、光伏、3C电子、橡胶、物流、医药等行业得到了广泛应用，并且成立了“5G创新实验室”，研究5G技术在无人驾驶车辆上的应用，引领行业发展。

  “我们已经合作10年了，购买的叉车也从最早的柴油发动机叉车，到现在的电动叉车、智能叉车等。”全球经销商大会现场，来自挪威的经销商OrjanAdalen和记者说，杭叉集团研发出慢慢的变多智能化、绿色化的叉车，近四年来他们的购买量也每年翻一番。现在，越来越多的欧美国家都和杭叉合作。

  目前，杭叉集团年总销量占全球叉车总销量的7%以上，在全球叉车行业排名第八。作为杭州的一家老牌制造企业，杭叉已成长为城西科创大走廊上首家工业销售产值百亿级企业，连续14年保持行业出口领先。2018年，杭叉集团销量突破12.6万台，其中出口近2.5万台。

  自2009年整体搬迁至青山湖科技城以来，经过近十年的发展，杭叉成为国内叉车研发制造有突出贡献的公司之一，而它也助推了青山湖科技城制造业的发展。

  前不久，杭州市召开“新制造业计划”推进大会，吹响了“让杭州成为有世界影响力的制造业强市”号角。杭叉被列为全市“新制造业计划”高端制造典型企业。杭叉将在产品智能化、电动化、数字化、节能环保、舒适安全等方面加大研发力度，逐步扩大产品矩阵，全力推进产品全球化和服务全球化。

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