半个世纪沧海变桑田 老吊机见证了邕江河槽的改变

  沧海变桑田，这样巨大的改变想必是无人能亲眼目睹的。而在南宁市亭子邻近的邕江滩涂上，一个锈迹斑斑、早已抛弃的旧式吊机，却不难让人看到近半个世纪来在那里产生的“沧桑”剧变。

  亭子邻近的邕江滩涂上，有一个几十年前装置的吊机。该吊机是邻近的一家糖纸厂曾经专门用来吊卸船舶运来的甘蔗的。当年，吊机的下方便是邕江边，但现在江边现已“退”到吊机东北面约几十米处，这个改变真实太大了！８月１１日下午，记者从亭子穿过邕江大堤西江港闸门，来到了港区周围的邕江滩涂，看到一大片菜地上屹立着一个高约三层楼、锈迹斑斑的旧式吊机。该吊机的东北面约６０米处便是尚处于略高水位的邕江，邕江和吊机之间，是一大片淤积泥沙堆积而成的滩涂，滩涂上种满了各种蔬菜。

  在江边，一名年逾花甲的老船民承受记者正常采访时说，上个世纪六七十年代，在正常水位的状况下，吊机下面便是邕江边。那时，他还“常常看到一些满载甘蔗的船舶就停在吊机下，由吊机吊卸甘蔗，然后，再由小车运回几百米外的南宁糖纸厂……”提到这儿，他稍稍中止，望了望吊机和邕江之间的大片滩涂，然后感慨万千地说，没想到几十年后的今日，本来的河段居然变成了大片陆地……就该老吊机的前史状况，记者随后采访了南宁糖业股份公司的一名负责人。他说，建成于１９５８年的南宁糖纸厂是他们公司的部属公司，这个吊机便是在该厂建成不久后装置的，距今有将近半个世纪的前史。因为其时的公路交通比较落后，从上个世纪６０年代到７０年代中后期，该厂所需的许多质料甘蔗都是靠船舶从水路运到吊机下的江边，然后，再由吊机吊卸上来装车运回厂区的。他还说，自从改革开放后，公路交通越来越兴旺，不需要船来运送甘蔗，然后这个吊机就被抛弃了。

  关于在４０多年间这段河槽何故会产生如此大改变的问题，记者正常采访了广西区水文局南宁分局工程师梁书承先生。他说，活动的河水都具有必定的含沙量。当上游水土流失加剧使河水含沙量加大且水流不畅时，河水中的沙子就会呈现显着淤积并形成河槽的增高。该老吊机所在位置邻近的这段河槽，在几十年间产生了这样大的改变，主要是上游流域的水土流失加剧、河水含沙量的添加形成的。

  至于在邕江边“新呈现的这片土地”所有权的归属问题，南宁市江南区土地局局长彭飚说，毫无疑问，这片土地归于国家所有。